المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2025-03-12 الأصل: موقع
يعد عمود على درابزين الطريق السريع ، الذي يشار إليه غالبًا باسم منشور أو منشور دراسيل ، مكونًا هيكليًا رأسيًا يدعم نظام الدرابزين. عادة ما تكون هذه الأعمدة مصنوعة من مواد مثل الصلب أو الخشب أو الخرسانة ويتم تثبيتها على فترات منتظمة على طول الدرابزين لتوفير الاستقرار والقوة. يربطون الدرابزين على الأرض ويساعدون في امتصاص وتوزيع قوى التأثير من المركبات ، مما يعزز السلامة على الطرق السريعة.
الميزات الرئيسية لأعمدة الدرابزين:
التباعد : عادة ما تكون متباعدة من 6 إلى 8 أقدام ، اعتمادًا على المعايير والتصميم التنظيمي.
الارتفاع : مصمم لتتوافق مع ارتفاع الدرابزين ، مما يضمن انحراف السيارة المناسب أثناء التصادم.
المواد : تعتبر المنشورات الفولاذية هي الأكثر شيوعًا ، ولكن يمكن استخدام الخشب أو الخرسانة في مواقف محددة.
التثبيت : مدفوع في الأرض أو مضمن في الخرسانة لضمان الاستقرار.
تعمل الأعمدة بالتزامن مع عوارض الدرابزين (أو القضبان) ومكونات أخرى مثل العلاجات النهائية والملاحظة لإنشاء نظام أمان متماسك.
كيفية إنتاج عمود درابزين الطريق السريع من الصلب?
يعد إنتاج أعمدة درابزين الطريق السريع (المنشورات) من الصلب باستخدام آلة تشكيل لفة عملية تصنيع عالية الكفاءة ودقيقة. إليك دليل خطوة بخطوة لكيفية القيام به:
1. اختيار المواد
اختر المادة الفولاذية المناسبة ، التي عادةً ما تكون فولاذية من الفولاذ المجلفن أو الكربون ، لضمان المتانة ومقاومة التآكل. يتم توفير الصلب عادة في لفائف أو صفائح ، مع سماكة وعرض مناسب لإنتاج عمود الدرابزين.
2. إلغاء التغذية والتغذية
يتم تحميل ملف الفولاذ على غير متوفرة ويتم تغذيته في آلة تشكيل لفة.
تضمن وحدة الاستقامة أن شريط الصلب مسطح وخالي من التشوهات قبل الدخول إلى عملية تشكيل لفة.
3. عملية تشكيل لفة
يمر الشريط الفولاذي عبر سلسلة من مواقف تشكيل اللف (بكرات) التي تشكلها تدريجياً في الملف الشخصي المطلوب لعمود الدرابزين. تم تحقيق مجموعة من الأسطوانات الصلب بشكل تدريجي حتى يتم تحقيق الشكل المقطع النهائي (على سبيل المثال ، قناة C ، قناة U ، أو W-beam).
4. اللكم والقطع
بعد تشكيل الفولاذ في الملف الشخصي المطلوب ، يمر عبر وحدة اللكم لإنشاء ثقوب أو فتحات في العمود للمسامير أو البراغي أو السحابات الأخرى.
تقطع وحدة القطع (على سبيل المثال ، منشار قطع طيران أو قص هيدروليكي) الفولاذ المكون في الأطوال المطلوبة لأعمدة الدرابزين.
5. الجلفنة (اختياري)
إذا لم يكن الصلب مسبقًا ، فقد تخضع أعمدة الدرابزين لعملية مجلفنة الساخنة لتغليفها بطبقة واقية من الزنك ، مما يعزز مقاومة التآكل.
6. مراقبة الجودة
تفقد أعمدة الدرابزين النهائية لدقة الأبعاد ، محاذاة الثقب ، وجودة السطح. الامتثال للمعايير الصناعية.
المزايا الرئيسية ل آلة تشكيل لفة الدرابزين أعمدة
كفاءة عالية: الإنتاج المستمر مع الحد الأدنى من النفايات.
الدقة: أبعاد متسقة وتشطيبات عالية الجودة.
التخصيص: القدرة على إنتاج أشكال وأحجام مختلفة.
فعال من حيث التكلفة: انخفاض تكاليف العمالة والمواد مقارنة بالطرق الأخرى.
المعدات المطلوبة
uncoiler ، آلة تشكيل لفة مع حوامل متعددة ، وحدة اللكم ، وحدة القطع ، أدوات مراقبة الجودة (على سبيل المثال ، الفرجار ، المقاييس)
باستخدام آلة تشكيل لفة ، يمكن للمصنعين إنتاج أعمدة دراسة الطرق السريعة بكميات كبيرة مع الحفاظ على معايير السلامة عالية الجودة وتلبية.
أسئلة وأجوبة في آلة تشكيل عمود الطريق السريع على الطريق السريع
1. ما هي آلة تشكيل لفة لأعمدة الدرابزين على الطريق السريع؟
آلة تشكيل لفة هي قطعة متخصصة من المعدات المستخدمة لتشكيل لفائف الفولاذ أو الأوراق في أعمدة الدرابزين (المنشورات) من خلال عملية الانحناء المستمرة. يستخدم سلسلة من البكرات لتشكيل الصلب تدريجياً في الملف الشخصي المطلوب ، مثل القناة C أو القناة U أو W-Beam.
2. ما هي المواد التي يمكن استخدامها في آلة تشكيل لفة عمود الدرابزين؟
الصلب المجلفن: الأكثر شيوعًا بسبب مقاومة التآكل.
الصلب الكربوني: متين وفعال من حيث التكلفة.
الصلب المُرسم مسبقًا: لأغراض جمالية أو وقائية إضافية.
3. ما هي الأشكال التي يمكن أن تنتجها آلة تشكيل لفة لأعمدة الدرابزين؟
تشمل الأشكال الشائعة: قناة C ، قناة U ، W-Beam ، ملفات تعريف مخصصة بناءً على متطلبات التصميم.
4. ما هي القدرة الإنتاجية لآلة تشكيل لفة؟
تعتمد السعة الإنتاجية على سرعة الجهاز وتكوينه. يمكن أن تنتج الآلات النموذجية من 10 إلى 50 مترًا في الدقيقة ، مع تحقيق آلات راقية لتحقيق سرعات أكبر.
5. ما سمك الصلب التي يمكن لفة تشكيل مقبض الماكينة؟
يمكن لمعظم آلات تشكيل لفة لأعمدة الدرابزين التعامل مع سماكة الصلب تتراوح من 1.2 مم إلى 6 مم ، اعتمادًا على تصميم الماكينة.
6. هل يمكن للجهاز إنتاج أعمدة بأطوال مختلفة؟
نعم ، يمكن برمجة وحدة القطع لقطع الفولاذ المكون إلى أطوال مختلفة ، والتي تتراوح عادة من 1.5 متر إلى 3 أمتار للأعمدة الدرابزين.
7. هل الجهاز قابل للتخصيص لتصميمات الدرابزين المختلفة؟
نعم ، يمكن تخصيص آلات تشكيل لفة لإنتاج ملفات تعريف مختلفة وأنماط ثقب وأطوال بناءً على متطلبات تصميم الدرابزين المحددة.
8. ما هي الصيانة المطلوبة لآلة تشكيل لفة؟
بانتظام تشحيم بكرات وأجزاء متحركة.
افحص واستبدال بكرات البالية أو شفرات القطع.
تنظيف الماكينة لمنع تراكم الغبار والحطام.
تحقق من محاذاة البكرات ووحدات اللكم بشكل دوري.
9. هل يمكن أن تكون الجهاز آليًا؟
نعم ، يمكن أن تكون آلات تشكيل لفة الحديثة مؤتمتة بالكامل مع أنظمة PLC (وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة) للتحكم الدقيق والمراقبة والكفاءة.
من خلال معالجة هذه الأسئلة الشائعة ، يمكنك الحصول على فهم أفضل لكيفية عمل آلات تشكيل لفة ودورها في إنتاج أعمدة الدرابزين على الطرق السريعة بكفاءة وفعالية.