 |
Vysokorychlostní dveře BLO jsou navrženy pro rychlé otevřené a uzavření, což umožňuje lidem a/nebo vybavení rychle se pohybovat přes otvor. Tento typ dveří je ideální pro velký otevírání a je navržen pro vysoce výkonné denní používání interně i externě s minimální údržbou. Dveře fungovaly jako rychlost> 1 m/s, tyto modelové dveře nabízejí prospěšné úspory energie v komerční i průmyslové aplikaci. Navíc snižuje hluk a prach z blízkých pracovních oblastí. Byla to v ideálním případě volba pro mnoho komerčních a průmyslových aplikací
Specifikace.
1. Dveře opona: Vysoko síla Polyster Textilní vlákna
2. Tloušťka závěsu: 0,8 - 1,2 mm
3. Rychlost otevření: 0,8 - 1,5 m/s
4. Rychlost uzavření: 0,6 - 1,0 m/s
5. Možnosti boční železnice: 2,0 mm tlustý ocelový plech (BAO ocel) / 2,0 mm tlustá nerezová ocel
6. Hřídel trubek: průměr 114 mm / 2,5 mm tloušťka kulatá trubice
7. Možnosti krycího boxu: 1,0 mm tlustý studený ocelový shett (Bao Steel) / 1,0 mm tlustá nerezová ocel
8. Značka motoru: Sew / Nord
9. Motor Power: 550W / 750W / 1500W / 2200W / 4000W
10. Ovládací box: Holip / Mitsubishi
11. Bezpečnostní výkon: Airbag / Photo Cell
12. Volitelný režim řízení: Smyč smyčky, radar, dálkové ovládání, propojení blokování, tažné lano atd.
| Řídicí systém | Japonsko Mitsubishi Invert, PLC a další komponenty. |
| Dynamické systémy | Motor: Sew nebo Nord z německé továrny (Čína Unit: SEJ/Servo System) |
| Nejstabilnější brzdový systém nebo pokročilý servo systém, 220V ~ 380V/50 -60Hz | |
| Napájení: 0,75 kW ~ 3,0 kW (podle velikosti dveří) | |
| Konstrukce rychlé rychlosti brány | |
| Rámec | V ocelovém listu o 2 mm tloušťky studené válce nebo na vyžádání v nerezové oceli Inox201/304, podle toho, aby byla vaše objednávka podle vaší objednávky. |
| Rolling Drum | Tloušťka 2 mm ocel/galvanizovaná rube s obrobenými černochy na každé straně a zahrnující vysokorychlostní ložisko. |
| Cross Bar | Normální v hliníkové tyči pro malé dveře. Další s ocelovou trubkou pro velké otevření a aplikaci s vysokým větrem. |
| Barva | Červená/žlutá/modrá/obloha modrá/oranžová/mesh bílá a žlutá/bílá/zelená/černá/šedá. |
| Průhledné okno | Průhledná tloušťka PVC 1,5 mm. Velikost okna a loaction podle vašeho požadavku. |
| Příkazový systém | Magnetická smyčka/radarový senzor/přepínač lana/dálkový ovladač/tiskárna prstů/Bluetooth/Key Card atd. |
| Bezpečnostní systém a těsnění | |
| Senzor fotobuněk | Nainstaloval boční dráhu ONT s pohotovostním odskokem při snímání překážek. |
| Bezpečnostní dno | Když se lidé nebo vozidlo dotknou spodního okraje závěrečných dveří, svázalo se to automaticky. |
| Ochrana proti nouzovému zastavení | S tlačítkem nouzového zastavení na hlavní kontrolní desce. |
| Pečeť | Těsnicí kartáč jsou nainstalovány uvnitř kolejnice. Kromě toho je na dně těžší tkanina, blízko jakéhokoli nerovného půdy. |
| Technický parametr | Napájecí zdroj: jediná nebo tři fáze 220V ~ 260 V .. Tři fáze 380V ~ 460V. 50/60Hz. |
| Maximální velikost: 10m Šířka * 15m výška | |
| Rychlost otevírání a halsování: 0,7 ~ 1,5 m/s | |
| Frekvence provozu: 1000 ~ 1500 cyklů/den | |
| Větrné zatížení: 15 m/s | |
Vysokorychlostní dveře BLO jsou navrženy pro rychlé otevřené a uzavření, což umožňuje lidem a/nebo vybavení rychle se pohybovat přes otvor. Tento typ dveří je ideální pro velký otevírání a je navržen pro vysoce výkonné denní používání interně i externě s minimální údržbou. Dveře fungovaly jako rychlost> 1 m/s, tyto modelové dveře nabízejí prospěšné úspory energie v komerční i průmyslové aplikaci. Navíc snižuje hluk a prach z blízkých pracovních oblastí. Byla to v ideálním případě volba pro mnoho komerčních a průmyslových aplikací
Specifikace.
1. Dveře opona: Vysoko síla Polyster Textilní vlákna
2. Tloušťka závěsu: 0,8 - 1,2 mm
3. Rychlost otevření: 0,8 - 1,5 m/s
4. Rychlost uzavření: 0,6 - 1,0 m/s
5. Možnosti boční železnice: 2,0 mm tlustý ocelový plech (BAO ocel) / 2,0 mm tlustá nerezová ocel
6. Hřídel trubek: průměr 114 mm / 2,5 mm tloušťka kulatá trubice
7. Možnosti krycího boxu: 1,0 mm tlustý studený ocelový shett (Bao Steel) / 1,0 mm tlustá nerezová ocel
8. Značka motoru: Sew / Nord
9. Motor Power: 550W / 750W / 1500W / 2200W / 4000W
10. Ovládací box: Holip / Mitsubishi
11. Bezpečnostní výkon: Airbag / Photo Cell
12. Volitelný režim řízení: Smyč smyčky, radar, dálkové ovládání, propojení blokování, tažné lano atd.
| Řídicí systém | Japonsko Mitsubishi Invert, PLC a další komponenty. |
| Dynamické systémy | Motor: Sew nebo Nord z německé továrny (Čína Unit: SEJ/Servo System) |
| Nejstabilnější brzdový systém nebo pokročilý servo systém, 220V ~ 380V/50 -60Hz | |
| Napájení: 0,75 kW ~ 3,0 kW (podle velikosti dveří) | |
| Konstrukce rychlé rychlosti brány | |
| Rámec | V ocelovém listu o 2 mm tloušťky studené válce nebo na vyžádání v nerezové oceli Inox201/304, podle toho, aby byla vaše objednávka podle vaší objednávky. |
| Rolling Drum | Tloušťka 2 mm ocel/galvanizovaná rube s obrobenými černochy na každé straně a zahrnující vysokorychlostní ložisko. |
| Cross Bar | Normální v hliníkové tyči pro malé dveře. Další s ocelovou trubkou pro velké otevření a aplikaci s vysokým větrem. |
| Barva | Červená/žlutá/modrá/obloha modrá/oranžová/mesh bílá a žlutá/bílá/zelená/černá/šedá. |
| Průhledné okno | Průhledná tloušťka PVC 1,5 mm. Velikost okna a loaction podle vašeho požadavku. |
| Příkazový systém | Magnetická smyčka/radarový senzor/přepínač lana/dálkový ovladač/tiskárna prstů/Bluetooth/Key Card atd. |
| Bezpečnostní systém a těsnění | |
| Senzor fotobuněk | Nainstaloval boční dráhu ONT s pohotovostním odskokem při snímání překážek. |
| Bezpečnostní dno | Když se lidé nebo vozidlo dotknou spodního okraje závěrečných dveří, svázalo se to automaticky. |
| Ochrana proti nouzovému zastavení | S tlačítkem nouzového zastavení na hlavní kontrolní desce. |
| Pečeť | Těsnicí kartáč jsou nainstalovány uvnitř kolejnice. Kromě toho je na dně těžší tkanina, blízko jakéhokoli nerovného půdy. |
| Technický parametr | Napájecí zdroj: jediná nebo tři fáze 220V ~ 260 V .. Tři fáze 380V ~ 460V. 50/60Hz. |
| Maximální velikost: 10m Šířka * 15m výška | |
| Rychlost otevírání a halsování: 0,7 ~ 1,5 m/s | |
| Frekvence provozu: 1000 ~ 1500 cyklů/den | |
| Větrné zatížení: 15 m/s | |
