穀物ビン機械生産ライン

縦方向に移動して材料を供給する供給トロリーを装備しています。トロリー昇降プラットフォームは油圧制御によって駆動され、モーターが駆動して歩行します。

目的：カールしたシートを成形に必要な平らなシートに修正する。
機能と構造：レベリングシートに使用されます。送りガイド装置、レベリングローラー、エアピンチローラー、パワー部、フレーム構成で構成されます。独立した三相モーター駆動。レベリングワークロールの上下ギャップ調整にはウォームギヤ機構を採用しています。周波数変換によりレベリング速度を調整可能です。ガス源はお客様にてご用意いただきます。 9つのレベリングローラーを上に4つ、下に5つ、千鳥状に配置しています。

機能：シートの端を1.5°～13°でカットし、スリット加工を施します。
構造：シャーリングマシンは、正確な切断のための位置決めおよびクランプ装置を備えた機械式シャーリングマシンを採用しています。フレームは鋼板溶接構造で信頼性の高い作業性を誇ります。上部刃物台のスライドには摩擦板と直線ガイドレールを採用しており、ガイドレールのギャップ調整が容易で、切削品質の確保が容易です。刃の隙間は板厚に応じて中空ネジとワークテーブル前面の調整ネジにより調整します。

機能: 材料ヘッドの余分なシートを切り取り、端の隙間を打ち抜きます。
構成：シート材の給送・位置決めは手差しで行います。ボタンはパンチングマシンの動作を制御します。

機能：さまざまな仕様の屋根の棟部分を転がします。
構造：多ローラー冷間曲げ成形機を採用し、14本のローラーを通して必要な断面を1つずつ成形します。成形機は溶接鋼板フレーム、単一片持ち構造を採用し、三相サイクロイドギアモーター、チェーン駆動機構、および固定速度によって駆動されます。

機能：割れた天板の垂れた庇を押し出すのに使用します。
構造：4コラム油圧プレス構造を採用し、油圧で成形金型を駆動し、成形機への手動送り込み、シートの端にストッパーを配置し、油圧シリンダーで成形金型を駆動してプロファイルの端を下に向けます。

スチールコイルとスチールコイルの巻き戻しをサポートするために使用され、シングルカンチレバー機構、胴体は形鋼と鋼板によって溶接され、モーター減速機が巻き戻しを駆動し、油圧駆動ウェッジがコイルの内壁を締め付けます。油圧補助サポート付き、プレスアーム付き、アウターバッフル付き、材料の緩みを防止し、ブレーキ装置を取り付け、機械停止時にマンドレルをロックして回転を防止でき、操作が便利で、労働力を軽減でき、光電装置が材料レベルを制御します。車の積み込み: 横方向の移動を使用して給餌します。

巻き戻し時にカールしたシートが自動的に緩み、人を傷つけるのを防ぐプレスヘッド機構を採用しています。ショベルヘッドの上下にプレスホイール装置を追加することで、シートをまっすぐにプレスしながら同時に走行させることができ、プレートヘッドのスムーズな送りに便利です。ショベルヘッド装置は油圧シリンダにより駆動され、加圧ヘッドは電動減速機により駆動されて加圧ローラーを駆動する。

ガイド装置の長手方向のセンタリングは調整可能で、調整可能なハンドホイールが片側にあり、位置を決めてロックできます。ガイドの前にショベルヘッド機構とプレス機構があり、シートをスムーズにレベリングマシンに持ち上げるのに便利です。GCr15 HRC58-62を使用。

成形機は、アーチロールフレーム、機械ベース、駆動システム、ローラーなどで構成されます。
駆動システムは、メインモーター、主減速機、ギアボックスで構成されます。主電動機と主減速機の駆動によりギヤボックスを駆動し、ギヤボックスの出力軸からユニバーサルジョイントカップリングを介して成形機の上下のシャフトローラーに動力を伝達します。アーチロールフレームは鋳物です。ベースは形鋼溶接構造を採用しています。応力除去処理後、加工面をマシニングセンタで一体加工・組立て、アーチの相対的な組立精度を確保します。

油圧パンチング機構は、フレーム、ベース、パンチングモデル、油圧シリンダーとプレス機構、サーボモーター、精密ネジ、ガイドレールなどで構成されます。CNC
サブパンチングの方法は、図面内のすべてのパンチング穴を要約し、パンチング図面内の任意の1つの穴を選択できます。(最終図面による)

曲げ機能: ラジアンの任意の調整に従って、一体型の曲げ設計。
構造：本体は3ローラー曲げの原理を採用し、円弧状の下向き構造が使用されています。ボタン操作で動作を開始、停止します。 2パスクランプ。
成形された部品を所定の長さに切断するために使用されます。 4列ガイドポストとガイドスリーブプレス構造、独立した油圧システム、切断長さを設定するためのタッチスクリーンを採用し、エンコーダーが自動的に長さを測定し、設定された長さに達すると成形機が停止し、油圧シリンダーの動作が切断金型を駆動してプロファイルを切断します。ホストは切断後自動的に実行されます。シャーリングダイス一式が付属します。プロファイル用に特別に設計されたナイフ。ブレードギャップは、さまざまなプレートの厚さに適応するように調整可能です。

コイルを支持して開くために使用され、油圧によって張力がかけられ、電気モーター減速機によって駆動され、ダンピングおよびプレスアームが付いています。積載車付き。 

機能: フラットロールを設計に必要な形状仕様に曲げます。
構造：成形機は、供給ガイド、ベース、動力伝達システム、成形ロールフレーム、成形ローラー金型などで構成されています。

機能: コラムと接続プレートのすべての接続穴をパンチします。
構造：製品の要件に応じて特別な油圧パンチングマシンを設計します。 8コラム構造、複数の駆動シリンダーで設計されており、
パンチング金型の位置決めを迅速かつ正確に行うことができます。下部テンプレートは、金型の取り付けと取り外しを簡単にするための特別な機構を備えて設計されています。

機能：各仕様のリブ形状を切断するために使用します。
構造：高速ファイバー＋エンコーダーモードにより板長を正確に測定し、プロファイルを停止し、油圧カッターで切断します。切るとき。必要な廃棄物を生成するカッターは、せん断キャビティの輪郭を描くように設計されており、断面の変形を防ぎ、断面でのバリの発生を減らします。フォーミングシャーはリニアガイドベースに取り付けられており、リードスクリューによりパンチとパンチ間の距離を調整します。調整後はダウンタイムを極力減らすことができ、生産効率が向上します。
カットオフを制御する油圧ステーションは、差動回路とアキュムレータを使用してせん断速度を高め、生産ラインの生産速度に一致させます。冷却装置付き油圧ステーションを遮断

油圧カッターの電源供給に。

全ラインはシュナイダー PLC 制御、人間と機械の画面を採用しています。手動と自動の 2 つの操作タイプがあり、通常は 1 人の作業者だけでラインを操作できます。
周囲の配線はクイックプラグを採用。機械の調整時に配線を接続する必要がなく、制御回路を素早く接続できます。分解が非常に便利で信頼性も高いです。
いくつかの緊急ボタンが付いており、緊急事態が発生した場合に作業者の安全を約束します。