DBL systém kontinuální výrobní linky sendvičových panelů PU-nejdůležitější komponenta

Jaká je role dopravníku dvojitého pásu？

DBL se používá hlavně k překonání expanzibility pěny a učinit z něj pevné a rozhodovat o tloušťce panelu a rychlosti výroby. Boční pás je překonán horizontální expanzí a rozhoduje o šířce panelu a vedení na panely. Jako aktivní běžící formy se vyhýbá deformaci panelu a poškrábání a zajišťuje kvalitu panelů.

Komponenty

Skládá se z horních a dolních ocelových pásů, přenosového systému, bočních pásů a hydraulického zvedacího systému.

PU sendvičový panel kontinuální výrobní linka

Hlavní struktura

DBL se skládá ze dvou těžkých nezávislých dopravních struktur (spodních a horních) podporovaných sloupy, které jsou umístěny na podlaze. Dolní dopravník je připevněn ke sloupcům pomocí svařovaných kovových struktur a spojováním šroubů a šroubů. Povrch DBL je pokryt skupinou leštěných ocelových panelů 200 mm řetězových destiček, tyto panely jsou spojeny s nositelnými medvědy, takže pro vytvoření systému poháněného řetězu s vysokou pevností. U těchto panelů přijímáme strukturu svařování proti korodantu a nástroje na vysoce přesném soustruhu, takže pro zajištění toho, aby uživatel mohl v budoucnu změnit panely. A pro obrobku přijímáme dvojité povrchové švy a dvojitou stranu v čase, abychom udrželi hladinu hladkého povrchu hladké, vysoce přesné a těžko deformovatelné.

Nepřetržitá výrobní linka sendvičových panelů PU

Spodní pás je nainstalován vlnitý panelový formy, které mají anti vysokou teplotu a proti korozi, a také nainstaloval magnetickou ocel a kolíky na formy pro snadnou instalaci a demontáž.

Na každé straně DBL je boční pás, rychlost je stejná s dvojitými pásy. Na úrovni vzdálenosti lze upravit tak, aby vyhovovala různé šířce. Je poháněn motory a zařízením nastavení je vysoká přesnost a provoz snadná a vysoká automatizace.

Různá tloušťka panelu a profily Nylonové formy jsou jiné.

Funkce

1. pohon přijímá technologii vektoru kmitočtu, rychlost se automaticky upravuje tak, aby udržovala stejnou rychlost s horním a dolním pásem.

2. Přiměřené zařízení nastavení, s hydraulickým konektorem s elektrickým ovládáním, šířkou nastavení motoru a tloušťkou sendvičového panelu, který je snadný a bezpečný.

3. Horní a dolní pás se skládá z řetězových desek, designu speciální struktury, aby byl povrch panelu plochý, tloušťka dokonce, není snadná deformovatelná a poškrábána.

4. Každá řetězová deska přijímá strukturu svařování anti-erozí, která může zaručit proměnlivé destiček.

5. Dolní pás je nainstalován vlnitý panelový formy, které jsou anti vysokou teplotou a antikoroze, a také nainstaloval magnetickou ocel a kolíky na formy pro snadnou instalaci a demontáž.

6. Vedení povrchu kolejnice ošetřené zhášením, vysokou tvrdostí a broušením dobře, dlouhé trvání.